A leggyakoribb bűnös a szén felhalmozódása a fojtószelepházon, a kipufogógáz -visszavezető (EGR) szelep és az üresjárat -szabályozó (IAC) szelep. Ebben a cikkben megmutatjuk, hogyan kell tisztítani az EGR szelepet. Ez az egyszerű eljárás gyakran visszahozhatja az EGR -szelepet a halálból, és visszaállíthatja a sima üresjáratot. Ha a tisztítás nem működik, ki kell cserélni a szelepet. Hol található az EGR szelep? Olvassa el a bolt kézikönyvét, hogy megtalálja az EGR szelep helyét. Ha meglehetősen hozzáférhető, akkor álljon meg egy autóalkatrész -boltban, és vásároljon új EGR -tömítést, spray -tartályt a fojtószelep -tisztítóból és rozsdaáteresztő anyagot. Permetezze be az EGR rögzítőcsavarjait rozsdaáteresztő anyaggal, és hagyja ülni, amíg leválasztja az elektromos és vákuumvezetékeket a szelepről (címkézze fel a vákuumvezetékeket, hogy tudja, melyik portokból érkeztek). Ezután távolítsa el a rögzítőcsavarokat, és emelje ki az EGR -szelepet a motortérből. Helyezze a szelepet egy papírtörlő ágyra, és döntse meg, hogy a tisztító oldószer ne folyjon le a elektromos mágnesszelep vagy vákuummotor, amely az adagolórudat működteti - az oldószer károsíthatja azokat alkatrészek.
Nemrég a közösségi oldalakon működő autós csoportokról, klubokról írunk összefoglalót. Az anyaggyűjtés során, de korábban is, amikor ilyen oldalakon jártam feltűnt, hogy a részecskeszűrő problémákkal küszködő autósoknak sokan azt javasolják, hogy egyszerűen iktassa ki a kocsiból a DPF-et és a problémát egyszer és mindenkorra tudja le ezzel. Ugyanez a helyzet az EGR szeleppel is, sok használt autóhirdetésben is ezt látom: FAP/DPF off, EGR off. Mindig idegesített az ilyen egyedi módolás, mert hiszem, hogy egy autóba nem kerülnek be véletlenül alkatrészek. Nem téma most, de hasonlóképpen vagyok a chiptuning-gal is, mert ott meg azt vonják kétségbe az átalakítók, hogy a gyári mérnökök nem a legtöbbet hozták ki az adott motorból, persze az élettartamot és a károsanyag kibocsátást is figyelembe véve. Gyorstalpaló Sokszor foglalkoztunk már a részecskeszűrőkkel. Aki még nem tudja, mi ez az alkatrész, az gyorsan lapozzon vissza az Anyukám is érteni fogja rovat korábbi írásához, vagy olvassa el a Mesél a szakértő rovat, A DPF csapda című írását.
Sokféle típusú (O2) érzékelő és tesztelési módszer létezik. Tehát csak linkeket fogok nyújtani a PDF könyvtárunkból. (O2) Oxigén, lambdaszenzor tesztelése Walker termékek oxigénérzékelő oktatási útmutató Az oxigénérzékelő tesztelése DENSO oxigénérzékelő diagnózis DENSO lambda-oxigén érzékelő Bosch oxigén-lambda érzékelők tesztelése Tehát, ha bármilyen problémája van a fájlok megnyitásával; lehet, hogy le kell töltenie a PDF-fájlok olvasóját. Következtetés (O2) Oxigénérzékelő telepítve Tehát a modern autók egyik legfontosabb érzékelője az oxigénérzékelő (O2) szenzor néven is ismert, mert az (O2) az oxigén kémiai képlete. Az (O2) oxigénérzékelő figyeli, hogy mennyi égetetlen oxigén van a kipufogógázban, amikor a kipufogógáz kilép a motorból. Tehát az oxigénszint figyelemmel kísérésével; az érzékelő biztosítja az üzemanyag-keverék mérésének eszközét. Végül az üzemanyag és a levegő arányának ismerete lehetővé teszi a jármű motorjának a szükséges változtatásokat; annak biztosítása érdekében, hogy autója a megfelelő módon haladjon.
Mivel az (ECM) gazdag jelet lát; sovány paranccsal megpróbálja kijavítani és megpróbálja csökkenteni az oxigénérzékelő nagyfeszültségű jelét. Az oxigénérzékelő feszültség jeleinek tesztelése (O2) Indítsa be a motort, és ellenőrizze az érzékelő feszültség jeleit a voltmérőn. Az érzékelő feszültségének a 100 mV – 900 mV (0, 10–0, 90 V) tartományon belül kell ciklusoznia vagy ingadoznia. Ez azt jelenti, hogy az érzékelő megfelelően működik. Ha az (O2) érzékelő csak alacsony vagy magas feszültségű jelet ad ki. Tehát vagy problémája van a motor teljesítményével, vagy az (O2) érzékelő nem működik. Végül: Az érzékelő működésének ellenőrzéséhez hajtsa végre a következő két tesztet. Digitális multiméter Tesztelje az (O2) oxigénérzékelő válaszát a sovány üzemanyag állapotra Először válassza le a tömlőt a forgattyúház pozitív szellőztető (PCV) szelepéről, amely a szívócsatornához vezet. Így több levegő juthat be a motorba. Ha meg kell találnia a (PCV) szelepet; olvassa el a jármű szervizkönyvét. Ellenőrizze az érzékelő jel voltmérőjének leolvasását.
A részecskeszűrő (diesel particular filter –DPF, vagy Filtre À Particule FAP) lényege, hogy fizikai szűrőt állít a koromrészecskék útjába, amelyet az arra alkalmas időpontban kiürít, vagyis regenerálja magát. Ez az alkatrész sem örökéletű, a regenerálás bizonyos tömítettségi szint felett nem működik. A részecskeszűrők tisztítását tudtommal egyetlen gyártó sem fogadja el javítási technológiának, hanem a DPF cseréjét írják elő. Megjegyzem az általam eddig látott tisztítások nagyobb hányada volt sikertelen, mint sikeres. Az EGR a kipufogógáz visszavezetésére szolgál. Lényege, hogy az üzemi hőmérséklet eléréséig a jó meleg kipufogógáz visszavezetésével segít melegíteni a motort, plusz a nitrogénoxid kibocsátást is kordában tartja. Bővebben Őri Péter értő írásaiból lehet tájékozódni. Egyébként ide sorolhatók még az állítható szívósorok is, amelyek százezer forint környékén kaphatók, de úgy nevezett ledugózással itt van alternatív megoldás. Ezek tehát környezetvédelmi feladatokat látnak el. A tiszta autózás pedig rettenetesen drága!
Permetezze a nyílást és az adagolórudat, amíg tiszták nem lesznek (viseljen szemvédőt és kesztyűt). Miután az alkatrészek tiszták, ellenőrizze a sima adagolórúd működését úgy, hogy csavarhúzóval be- és kihajtja a rudat a nyílásba. Simán kell csúsznia és teljesen bezárnia a portban. Ha nem, vigyen fel oldószert egy pamut törlőkendőre, és tisztítsa meg a tengelyt és a nyílást. Ellenőrizze az EGR -szelep alatti járatot, hogy nincs -e eltömődve szénnel. Ha igen, óvatosan vágja ki a szenet egy kis csavarhúzóval, és porszívózza ki bolti porszívóval. Ezután szerelje vissza az EGR szelepet az új tömítés segítségével. Szükséges eszközök ehhez az EGR szelep tisztítási projekthez Állítsa össze a szükséges eszközöket ehhez a barkácsprojekthez, mielőtt elkezdené - időt és frusztrációt takaríthat meg. 4 az 1-ben csavarhúzó Rongyok Bolti vákuum Aljzat/racsnis készlet Szüksége lehet egy kis lapos csavarhúzóra is a szénlerakódások selejtezéséhez. Az EGR szelepek tisztításához szükséges anyagok Kerülje el az utolsó pillanatban történő vásárlást, ha minden anyagát előzetesen elkészíti.